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■極秘洗脳■悪用禁止

どんなに美しい女性でも、たった一つの質問で・・【本文】

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軽自動車の購入を考えています。
軽自動車の購入を考えています。大人2人に小さい子供2人ですが軽でも広くて、燃費がよいのをと思っています。今現在はダイハツのムーブに乗ってます、結構前の型で平成7年か9年型？だったと思います。もう古いので燃費も悪くなっています。ミッションではなくオートマで（ＡＴ）でスピードがあまり出なくてもよいです。今乗ってるムーブもターボではありませんが遅くても私は満足しているのですが、ベビーカーを載せたり買い物をするとせまいので。維持費が安くと思うので軽で、燃費がいい、車内が広いというおすすめの車種はありますでしょうか？ワンボックスタイプが広いらしくて「アトレー」など気になりますが実際に乗っている方、乗り心地はいいですか？燃費とかいかがでしょうか？
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/knowledge/search/*http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1311905518









新車をなるべく安く買うにはどうしたらいいですか？車種はダイハツのムーブにする...
新車をなるべく安く買うにはどうしたらいいですか？車種はダイハツのムーブにするつもりですが、新車購入時に値切るコツを教えてください。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/knowledge/search/*http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1012033420









軽自動車選びでお勧めは？
軽自動車選びでお勧めは？軽自動車の中で１番目が静か（静粛性）２番目が乗り心地の良さ（足回り？）エンジンシフトが嫌いなのでCVTが良いが、何か別の意見がありましたらCVTじゃなくても良いと考えています。３番目が燃費の良さ以下使いやすさ、運転のしやすさ、居住性、加速、高速走行などを求めて新車中古車問わず探しています。以下言いたいことをただ言っただけの長文なので適当にながしておいて下さい。私は今コンパクトカーに乗っていますが、私は裏道を通るのが大好きなので小回りの効かない乗用車がどうも好きになれません。ただ、軽自動車は昔乗っていたのでわかるのですが、静粛性がわるくうるさいイメージがあります。また、前回の車でスーパーチャージャーの軽を乗っていたので今回のコンパクトカーがかったるくも感じます。ただ、このコンパクトカーが足回りが柔らかで結構静かなのです。この乗り心地と静かさがあって、燃費がよい軽自動車は無いだろうかと探しています。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/knowledge/search/*http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1011228800









セカンドカーに軽のバンタイプのおすすめは？
セカンドカーに軽のバンタイプのおすすめは？セカンドカーに軽のバンタイプを中古で購入しようと考えております。使用目的は近場の足のみでたまに荷物がたくさんつめればと検討しております。セカンドカーで軽のバンタイプ乗られているかたがいらっしゃいましたらおすすめの車種などをご伝授ください。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/knowledge/search/*http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1411080964









貴方のご勤務先の社用車について教えて下さい。また、取締役専用車があれば、それ...
貴方のご勤務先の社用車について教えて下さい。また、取締役専用車があれば、それについてもお教え下さい。乗り心地、自慢、エピソードなども是非読んでみたいと思っています。とくに回答に優劣がつく質問内容ではないですが、たくさんのご回答があると嬉しいという意味でコイン多目にしてみました。よろしくお願いします。ちなみに私は今サラリーマンではありませんが、勤めていた時にはその会社がダイハツとゆかりがあり営業は、シャルマンや、シャレードに乗っていました。しかし、社長は５ナンバーですがクラウンでした。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/knowledge/search/*http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1411551849










ダイハツ、３車種２３万台改修 国交省抜き取り調査で
朝日新聞
排ガス性能に関する国土交通省の市場抜き取り調査で問題が見つかったとして、ダイハツは１９日、軽乗用車「ムーヴ」など３車種約２３万５０００台（０４年８月～０７ ...
http://www.asahi.com/national/update/1219/TKY200712190387.html









タント４年ぶり全面改良－ダイハツ工業
四国新聞
ダイハツ工業は１７日、全面改良した軽乗用車「タント」を発売した。２００３年１１月の発売以来、４年ぶりのフルモデルチェンジとなる。 新型タントは、助手席側の柱 ...
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/article.aspx?id=20071218000248









がっぽり開くスライドドアと軽最大の室内空間、ダイハツ「タント」
日経トレンディネット
車名のタント（Tanto）はイタリア語で「とても広い、たくさんの」という意味だ（画像クリックで拡大） 軽自動車で最大の室内空間を誇る、ダイハツ工業の人気 ...
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20071218/1005485/









【ダイハツ】ミラを生産する大分第2工場の操業を開始
カービュー
１２月１９日、ダイハツの子会社であるダイハツ九州の大分（中津）第２工場が完成し本格的に操業を開始した。 既存工場の高負荷状態が続いていたが、大分（中津）第２ ...
http://www.carview.co.jp/news/0/64070/









＜東証＞ダイハツが小動き――「08年世界販売計画８％増」反応薄
日本経済新聞
... 無断変速機（ＣＶＴ）の搭載車を増やす。ダイハツは５年後をめどに軽乗用車すべてに搭載する」と報道したが、それぞれ株価への反応は限定的となっている。〔ＮＱＮ〕
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/chumoku.aspx?site=MARKET&genre=m6&id=AS3L1802N%2018122007










がっぽり開くスライドドアと軽最大の室内空間、ダイハツ「タント」
軽自動車で最大の室内空間を誇る、ダイハツ工業の人気車「タント」が、フルモデルチェンジで第2世代に移行した。軽自動車には全長3400mm以内、全幅1480mm以内、全高2000mm以内という外形寸法の規格があり、エンジンの排気量は660cc以下と定められている。
http://pheedo.nikkeibp.co.jp/click.phdo?i=16a75e6def2a0e30a8c1710ea9a996d5









ダイハツ、タントは「広さ、使いやすさを突き詰める」
ダイハツ工業は2007年12月17日に発売した新型「タント」で、「広さ、使いやすさを突き詰めた」（開発責任者の商品開発本部軽開発ブロック主査、本岡豊司氏）。このコンセプトを実現するのに役立ったのが、「ママキッズプロジェクト」と呼ぶ車内の子育て ...
http://pheedo.nikkeibp.co.jp/click.phdo?i=225e33d4d215d350ba62895f2cad3485









がっぽり開くスライドドアと軽最大の室内空間、ダイハツ「タント ...
軽自動車で最大の室内空間を誇る、ダイハツ工業の人気車「タント」が、フルモデルチェンジで第2世代に移行。コンパクトカー並みの広さと、センターピラーを廃した大きく開くスライドドアが特徴だ。
http://pheedo.nikkeibp.co.jp/click.phdo?i=ed11a664c9f80b7d47eb1e19778b0dd5









【発表会】ダイハツ タント
ダイハツ タント カスタム ダイハツ タント さて、新型タントにはもう一つ注目点があります。それは「ママキッズプロジェクト」なるものから生み出された各種装備。先代でも「ママプロジェクト」にて、子育て女性からの意見が反映されたのですが、新型 ...
http://publish.carsensorlab.net/editorindex.php?itemid=2746









ダイハツ、タントは「広さ、使いやすさを突き詰める」——開発者インタビュー
ダイハツ工業は2007年12月17日に発売した新型「タント」で、「広さ、使いやすさを突き詰めた」（開発責任者の本岡豊司氏）。このコンセプトを実現するのに役立ったのが、「ママキッズプロジェクト」と呼ぶ車内の子育てユーザー数十名を集めた社内 ...
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20071218/144374/?ST=AT&ref=rss

2007/12/19 23:24 | 未分類 | COMMENT(0) | TRACKBACK(1)  TOP