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【当選者発表】ディクセル『ディスクパッド』モニター企画！
『ディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！』モニター企画の当選者発表で見事ディク...(続きを読む)

ディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！
■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離） ◇車名：ステップワ...(続きを読む)

ディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！
■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離） ランエボ8MR、H16...(続きを読む)

ディクセルのブレーキパット当選発表
なかなかの狭き門だったみたいですが… 急きょ500名に『ディクセル賞』ということでオリジナ...(続きを読む)

アメリカの飛行機会社、ロッキード社と自動車のブレーキメーカー、ＡＰロッキード....
アメリカの飛行機会社、ロッキード社と自動車のブレーキメーカー、ＡＰロッキード社（デルファイロッキード…その後、また社名が変わったような？ディクセル？）は関連会社ですか？ご存じの方、お願いします。(続きを読む)

レガシーＢＥ５Ｄ、に乗ってます。ブレーキを８０ｋｍくらいで強めに踏むとぶれま....
レガシーＢＥ５Ｄ、に乗ってます。ブレーキを８０ｋｍくらいで強めに踏むとぶれます。症状が少し前からあったのでローターを変えたところ数週間は大丈夫でしたがまたぶれが出てきました。タイヤも交換して５０００ｋｍです。パッドは１００００ｋｍくらい使用してます。同じような問題がでて解決できた方宜しくお願いします。パッドは１００００ｋｍくらい使用してます。(続きを読む)

ローター適正温度域が高い（～８５０℃くらいの）ブレーキパッドを入れたら、安物の...
ローター適正温度域が高い（～８５０℃くらいの）ブレーキパッドを入れたら、安物のローターだとすぐ割れてしまいますか？今はホンダ純正パッドとディクセルの一番安いＰＤというローターの組み合わせで乗ってまが、パッドだけの交換でいいのか悩んでます。よろしくお願いします。(続きを読む)

お勧めのブレーキパッド
お勧めのブレーキパッド車種：サニールキノ （FF）いつも勉強させていただいております。フロントのブレーキパッドが交換時期なのですが、銘柄選びに悩んでおります。現在のパッドはエンドレス：CCX（前後）なのですが、結構ローターの攻撃性があるらしく、少し痛んでいました。なので、今度はローターに少しでも優しいものをと考えています。ただ、ミニサーキットでも少し遊びたいのでソコソコのものを付けたいです。候補としては・プロジェクトミューのB-SPECかNR ・エンドレスのM-sports ・アクレ ライトスポーツ ・ディクセルのZあたりを考えているのですが、お勧めは御座いますか？また、リアがCCXなので、バランス等も気になるところです。また、パッドの材質としてはやはりメタルやカーボン系は攻撃性が高いのでしょうか？よろしくお願いします。(続きを読む)

ブレーキの冷却について
ブレーキの冷却について走行会などでブレーキがタレてくるので冷却方法を考えています。熱の発生源はパッドとディスクの接触面で、その熱がパッドやピストンや通してキャリパーに伝わり、Bフルードが沸騰してフェードするんですよね？じゃあパッドとディスクの周辺に風を当てるのが一番効果的ですよね？ただ、ベンチレーテッドディスクの場合ハブ側からキャリパー側に向けて風を送るほうがいいのか、キャリパー側からハブ側に送るほうがいいのか悩んでます。ディスクが回転すると放射状に風がおこってるような気もしますし・・・。それだとダストカバーを取ってしまえば空気が動いてよく冷やしてくれそうな気もします。この考え方であってますか？(続きを読む)

2008/08/23 21:27 | 未分類 | COMMENT(0) | TRACKBACK(0)  TOP